Balata Fren Persona 29938 Marka Qianjiang Sürtünme
Ürün Açıklaması
Fren balatası NO.: WVA 19032
Boyut: 220*180*17.5/11
Uygulama: Benz Kamyon
Malzeme: Asbest içermeyen, sentetik elyaf, yarı metal
Teknik Özellikler
1. Sessiz, %100 asbest içermez ve mükemmel işçiliğe sahiptir.
2. En zorlu yol koşullarında uzun kullanım ömrü.
3. Olağanüstü frenleme gücü.
4. Daha düşük toz seviyesi.
5. Sessiz çalışır.
Fren Balatalarının Perçinlenmesi
Fren balatası, fren pabucunun yan tarafında bulunan çok ince bir astardır. Fren pabucu, genellikle fren balatası olarak adlandırdığımız şeydir ve bakım için garanti süresi vardır. Fren balatası, özellikle arka kampanalı frenler için kullanılır. Arka kampanalı frenlerdeki sürtünme malzemesi ayrı olarak astarlanır ve profesyonel terimle perçinlenir. Aslında, fren balatalarının astarıdır. Genellikle fren balatası olarak adlandırılan şey, aslında perçinleme yoluyla bir astar ve bir sürtünme balatasından oluşan bir fren balatası tertibatıdır.
Fren Balatası Kaplamaları
Çoğu otomobilde ön disk ve arka kampana fren sistemi bulunur. Genellikle ön fren balataları nispeten çabuk aşınırken, arka fren balataları nispeten uzun süre kullanılır. Günlük kontrol ve bakım sırasında aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir:
1. Normal sürüş koşullarında, fren balatalarını her 5.000 kilometrede bir kontrol edin; sadece kalan kalınlığı değil, aynı zamanda balataların aşınma durumunu, her iki taraftaki aşınma derecesinin aynı olup olmadığını, serbestçe geri dönüp dönmediğini vb. kontrol edin ve anormal bir durum tespit ederseniz derhal müdahale edin.
2. Fren balataları genellikle demir astar ve sürtünme malzemesinden oluşur. Sürtünme malzemesi aşınmadan önce balataları değiştirin. Örneğin, Jetta'nın ön fren balataları için yeni balataların kalınlığı 14 mm iken, değiştirme için limit kalınlık 7 mm'dir; bu kalınlık, 3 mm'den fazla demir astar kalınlığını ve yaklaşık 4 mm sürtünme malzemesi kalınlığını içerir. Bazı araçlarda fren balatası alarm fonksiyonu bulunur. Aşınma limitine ulaşıldığında, gösterge alarm verir ve fren balatasının değiştirilmesi gerektiğini bildirir. Kullanım limitine ulaşmış balatalar, bir süre daha kullanılabilseler bile mutlaka değiştirilmelidir; aksi takdirde frenleme etkisi azalacak ve sürüş güvenliği etkilenecektir.
3. Değiştirme işlemi sırasında, orijinal yedek parçalarla birlikte verilen fren balataları kullanılmalıdır. Ancak bu şekilde fren balataları ile fren diski arasındaki frenleme etkisi en iyi seviyede olur ve aşınma en aza indirilir.
4. Fren balatalarını değiştirirken fren silindirini geri itmek için özel aletler kullanılmalıdır. Başka levye veya benzeri aletlerle sertçe bastırmayın; bu, fren kaliperinin kılavuz vidasının bükülmesine ve fren balatasının sıkışmasına kolayca yol açabilir.
5. Balatayı değiştirdikten sonra, balata ile fren diski arasındaki boşluğu gidermek için frene birkaç kez basmayı unutmayın; aksi takdirde ilk basışta frenleme olmaması kazalara yol açabilir.
6. Fren balatası değiştirildikten sonra, en iyi frenleme etkisini elde etmek için 200 kilometre boyunca rodaj yapılması gerekir. Yeni takılan balata dikkatli kullanılmalıdır.
