WhatsApp
+86 18506833737
Bizi Arayın
+86-13023666663
E-posta
hzbrakelining@foxmail.com

Yüksek Performanslı Fren Balatası 19094

Kısa Açıklama:

Fren balatalarında kullanılan standart malzemeler arasında asbest içermeyen, sentetik elyaf, yarı metal ve yeni geliştirilen yeşil ve siyah partiküllü malzemeler bulunmaktadır.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün Açıklaması

Fren balatası NO.: WVA 19094
Ölçüler: 220*200*17/11.5
Uygulama: BPW Kamyon
Malzeme: Asbest içermeyen, sentetik elyaf, yarı metal

Teknik Özellikler

1. Sessiz, %100 asbest içermez ve mükemmel işçiliğe sahiptir.
2. En zorlu yol koşullarında uzun kullanım ömrü.
3. Olağanüstü frenleme gücü.
4. Daha düşük toz seviyesi.
5. Sessiz çalışır.

Avantajlar

Kampanalı frenlerin çalışma prensibi:
Kampanalı frenler otomobillerde yaklaşık bir asırdır kullanılmaktadır, ancak güvenilirlikleri ve güçlü frenleme kuvvetleri nedeniyle günümüzde birçok modelde (çoğunlukla arka tekerleklerde) hala kullanılmaktadır.
Kampanalı frenler, hidrolik basınç kullanarak fren tamburuna yerleştirilmiş fren balatalarını dışarı doğru iter; böylece fren balataları, tekerleklerle birlikte dönen fren tamburunun iç yüzeyine sürtünür ve frenleme etkisi yaratır.

Kampanalı frenlerin fren tamburunun iç yüzeyi, frenleme cihazının frenleme torkunu ürettiği noktadır. Aynı frenleme torkunu elde etmek için, kampanalı frenlerin fren tamburunun çapı, disk frenlerin fren diskine göre çok daha küçük olabilir. Bu nedenle, güçlü bir frenleme kuvveti elde etmek için, ağır yük taşıyan büyük ölçekli araçlara, tekerlek jantının sınırlı alanına ancak kampanalı frenler takılabilir.

Basitçe anlatmak gerekirse, kampanalı fren, tekerleklerin hızını düşürmek için fren tamburundaki sabit fren balatalarının, tekerleklerle birlikte dönen fren tamburuna sürtünerek sürtünme oluşturmasını sağlayan bir frenleme sistemidir.

Fren pedalına basıldığında, ayağın kuvveti fren ana silindirindeki pistonun fren sıvısını ileri doğru itmesine ve yağ devresinde basınç oluşturmasına neden olur. Bu basınç, fren yağı yoluyla her tekerleğin fren silindirinin pistonuna iletilir ve fren silindirinin pistonu fren balatalarını dışarı doğru iter. Bu durum, fren balataları ile fren tamburunun iç yüzeyi arasında sürtünmeye ve tekerleklerin hızını azaltacak kadar yeterli sürtünme oluşturmaya neden olur. Böylece frenleme amacı gerçekleştirilir.

 


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.