Evrensel Kamyon Parçaları 10HOWO Seiko Fren Balatası
Ürün Açıklaması
Fren balatası NO.: 10HOWO
Boyut: 210*220*14.5
Uygulama: NASIL KAMYON
Malzeme: Asbestsiz, sentetik elyaf, Yarı Metal
Özellikler
1. Gürültüsüz, %100 asbestsiz ve mükemmel kaplama.
2. En zorlu yol koşullarında uzun ömür.
3. Olağanüstü durdurma gücü.
4. Toz seviyesini düşürün.
5. Sessiz çalışır.
Fren Balatası nasıl seçilir
Fren balatalarının kullanımı sırasında sürtünmeden dolayı sürtünme blokları giderek aşınacaktır.Sürtünme malzemesi tükendikten sonra fren balatalarının zamanında değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde çelik plaka doğrudan fren diskine temas edecek ve sonunda frenleme etkisi kaybolacak ve hasar görecektir.Fren diskleri sürüş güvenliğini etkiler.Sürüş güvenliğiniz için lütfen fren balatalarını düzenli olarak kontrol edip değiştirin.
Otomotiv sürtünme malzemeleri, sürtünme (temas) frenleri ve frenleme ve şanzıman kavramaları için temel malzemelerdir.Otomobil fren balataları, otomobillerin sürüş güvenliği performansını doğrudan etkileyen, araç fren iletiminin temel bileşenleridir.21. yüzyılda otomobil frenlerinin ana sorunları daha güvenli, daha hafif ve daha çevre dostudur.Bu, yalnızca yeni malzemelerin geliştirilmesini değil, aynı zamanda frenlerin genel performansını büyük ölçüde artırmak ve hafifliğe ulaşmak için yeni yapıların ve yeni sistemlerin kullanılmasını da gerektirir..Performansı, araç konforunun, güvenliğinin ve diğer performanslarının gerçekleştirilmesiyle ilgili olan araç fren sisteminin normal kullanımını doğrudan etkiler.
Otomobil sürtünme malzemelerinin üretim süreci, işlem sıcaklığına göre kabaca üç kategoriye ayrılabilir: sıcak presleme işlemi, soğuk presleme işlemi ve sıcak presleme işlemi.Sıcak presleme prosesinin uzun bir uygulama geçmişi, olgun teknolojisi ve geniş uygulama aralığı vardır.Şu anda yurt içi ve yurt dışındaki çoğu sürtünme malzemesi üreticisi tarafından uygulanmaktadır.Hem soğuk presleme hem de sıcak presleme işlemleri, üstün performansa sahip yeni bir sürtünme malzemesi üretim süreci olan düşük sıcaklıkta şekillendirme işlemine aittir.Bu yeni süreçlere ilişkin araştırmalar belirli sonuçlara ulaşmış olsa da, bunlar hâlâ araştırma aşamasındadır ve teknoloji hâlâ olgunlaşmamıştır ve daha da geliştirilmesi gerekmektedir.
